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北京安家庄特大桥进入斜拉索施工阶段(图)

 

219日,由中铁大桥(郑州)缆索有限公司参建的北京安家庄特大桥首根斜拉索塔端挂设顺利完成,自此,安家庄特大桥正式进入斜拉索挂设施工阶段。

安家庄特大桥是国内首座高空墩顶双幅同步转体曲线钢桁梁桥,项目位于北京市门头沟区王平镇安家庄村,线路为东西走向,桥梁起于丰沙铁路北侧黄台隧道出口,先后跨越丰沙铁路、永定河及现状G109国道。左幅上部结构采用(248+248m钢桁斜拉桥,斜拉索钢丝强度为1960Mpa,单根斜拉索成桥索力最大为1004t。右幅上部结构采用(171+171+75m连续钢桁梁桥,设置了48根临时扣索。左、右幅转体段梁体均在丰沙铁路的南侧拼装,采用双幅墩顶同步转体,转体重量分别为15000t9000t

安家庄特大桥左幅斜拉索张拉空间狭小,张拉吨位大、塔梁索同步施工、无塔吊阶段索体安装等诸多难点。在施工方案编制阶段,郑州缆索公司工程技术人员针对以上难点成立攻坚小组,优化施工方案、设计专用设备等措施,确保满足各种工况下的安装要求。

春节刚过,我司根据施工生产安排,立即组织施工人员奔赴大桥工地,积极进行设备布置、索体进场等相关准备工作,大家抱定“开局就是决战,起跑就是冲刺”的信念,力争实现“开门红”。在项目部的大力支持和参建各方的共同配合下,迅速解决了现场影响斜拉索施工的各种问题和困难,经过一个星期的精心准备,安家庄特大桥左幅迎来了第一根斜拉索的挂设,也标志着该项目进入了新的施工节点。

安家庄特大桥建成之后,将成为国道109新线高速的标志性桥梁,也将成为门头沟地区的标志性建筑,更将成为连通河北与京西地区的快速交通走廊,有效缓解京西北、西南交通压力,促进地区经济发展,为开发门头沟传统村落、非遗文化、红色旅游带来契机。

 




 
     
 

 

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