郑北大桥斜拉索制造、安装方案评审会召开（图）

 

 

6月1日，河南长城铁路工程建设咨询有限公司在郑州组织召开了郑州市农业路快速通道工程NYLDJSG-1标段郑北大桥斜拉索制造、安装方案评审会。参加会议的有农业路快速通道跨铁路工程项目指挥部、中铁二院工程集团有限责任公司、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中铁大桥局集团有限公司、中铁大桥局集团农业路快速通道工程NYLDJSG-1标段项目经理部等单位。会议听取了中铁大桥（郑州）缆索有限公司斜拉索制造、安装方案的汇报及参会各方的意见，审阅了相关文件，察看了生产现场。经专家组质询、讨论，一致认为中铁大桥（郑州）缆索有限公司提交的斜拉索制造、安装方案内容完整，满足规范和设计要求，方案可行，可用于指导下阶段斜拉索的制造及安装施工。

郑北大桥采用单塔双索面斜拉桥的形式，上跨郑州北编组站，桥墩为钢筋混凝土墩柱，桥面则为钢箱梁，桥长442米，宽43米，桥面双向 10 车道，主塔塔身高 150 米。与同类型桥梁相比，该桥具有桥面宽、顶推跨径大、测量精度高、斜拉索索力大等特点，为国内同类桥型中最宽的钢混结合梁斜拉桥。斜拉索最大索力承重约 900 吨，打破国内同类桥梁中斜拉索索力的承载记录。

评审会现场

郑北大桥效果图